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PT6B-67A

 

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Dependable Engines
2005-02-11 17-59-26

Etape clé de l'enracinement au pays, l'obtention d'un emploi décent et stable l'est à coup sûr.

Après 6 mois d'installation douce et progressive, ponctuée de découvertes, d'acharnement, de jobs plus ou moins temporaires, d'émerveillements, de déceptions, d'ouverture et de compression budgétaires (mais avouons-le, les 6 mois les plus 'riches' de ma vie jusqu'ici...), voici que la voie de la "normalisation" s'offre enfin.

Enfin? On en reparlera...

En tous cas, c'est dans une niche (pour un ingé avionique) à laquelle je ne croyais pas que cette nouvelle tranche de vie a germé :

Pratt & Whitney Canada,
"Systems control and performances Dpt."

Par l'intermédiaire de CS Communication & Systèmes Canada (antenne montréalaise du grand groupe français), me voilà donc commencer 2005 dans les bureaux d'études du prestigieux motoriste aéronautique.
Turboshaft, turbofan, turboprop, c'est côté propulsion que je remonte avec plaisir à l'assaut de l'industrie aérienne.

Clear for take-off!

 

 

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Fier de souffir dans mes cors, pour un si joli décors
2005-01-23 08-59-49

Plateau Mont-Royal - Longueil. C'est donc maintenant le trajet que je fais chaque jours. Echappant aux affres de la 40, la Métropolitaine toujours jammée bien raide que je devais prendre pour me rendre au siège CS è Ville St Laurent, j'ai désormais la joie de franchir quotidiennement le St Laurent, à contre-sens des congestions (excusez-du peu!) par le pont... Jacques Cartier, évidemment!

Les quelques rapides kilomètres offrent au passage un spectacle matinal enchanteur : depuis Longueil ou l'ile Jean-Drapeau, le coeur de Montréal s'éveille sous les rayons du matin, sortant de sa torpeur hors des brumes du St Laurent gelé. Mais combien s'offrent le luxe de faire escale quelques secondes sur l'île pour boire cette lumière?
Ne me dites pas que c'est le froid qui les en empêche. Ils ne savent pas comme elle réchauffe. Une certaine forme d'imagination qui se tait peut-être, qui n'a plus faim de ces images, de ces reflets dans l'âme.
Comme dans "l'histoire d'un mec" de Coluche : il y a tellement de personnes qui passent sur les ponts sans regarder en bas. A tel point qu'il n'y aurait pas d'eau dessous... ils passeraient quand même, ces cons!

Et depuis les bureaux de Pratt, l'immense baie vitrée continue d'offrir ce spectacle aux ingénieurs qui sirottent leur café matinal à 1.25$ (c'est cher le café, mais le point de vue est saisissant ; et puis pour 2$, on a la galette à l'avoine en plus!) Dommage que seul un quart à peine de l'immense open-space donne la chance de s'en mettre plein les yeux dès qu'on les lève du tube cathodique.
Ca donnerait presque envie de se mettre à la simulation des problèmes de modélisation de mécanique des fluides et d'acoustique...

 

 

 

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BMW : Bus, Metro, Walk
2005-02-11 08-43-16

Délaissant désormais le char pour les transports en commun, je goûte maintenant à de joyeuses marches à pied matinales sur Mont Royal, avant de m'engouffrer dans le métro.

Comme au début, mon départ pour le boulot coîncidait avec le lever du soleil, la conduite en heading sur l'astre du jour s'avérait vraiment dangereuse, voire impossible par endroits. Alors pourquoi ne pas utiliser les transports en commun? d'autant que la carte TRAM 3 zones est payée à 100% par ma boite!

La lumière rasante qui illumine les boulevards, St Denis en tête, fait vite oublier les tas de neige qui s'accumulent sur les bords des trottoirs, ou la slush saturée de sel qui vous pourrit vos chaussures et bas de pantalon à chaque coin de rue. Ya de la joie sur le Plateau!

En contrepoint, arrivé à la station Mt Royal, on trouve toujours l'étrange texte inscrit sur un mur de la place, qui dès mon 1er jour ici me laissa perplexe. Heureux, triste?
Ni l'un ni l'autre, ou plutôt les deux à la fois :

Sept heures et demie du matin métro de Montréal
C'est plein d'immigrants
Ca se lève de bonne heure
Ce monde-là

Le vieux coeur de la ville
Batterait-il donc encore
Grâce à eux

Ce vieux coeur usé de la ville
Avec ses spasmes
Ses embolies
Ses souffles au coeur
Et tous ses défauts

Et toutes les raisons du monde qu'il aurait
De s'arrêter
De renoncer

 

 

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